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테너지 19
돌기 간격이 좁은 "개발코드 No.219"의 돌기 형상을 채택. 스피드와 회전을 추구하여, 잘 미끄러지지 않고 상대의 타구에 맞서 지지 않는 시트가 탄생했습니다. 이 시트와 스프링 스펀지를 조합하여 테너지 시리즈 중에서도 특히 공을 잡는 감각을 실현하였으며, 타구를 강하고 정확하게 받았을 때 그 특징을 더욱 끌어낼 수 있습니다. 「테너지1
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돌기 간격이 좁은 개발코드 No.219 돌기 형상을 쓴다. 경도 36°로 테너지 05와 같다. 공식 소개는 "잘 미끄러지지 않고 상대 타구에 맞서 지지 않는 시트"에 초점을 맞춘다.
경도가 테너지 05와 같은데 돌기 형상이 다르다는 건, 05와 직접 비교할 때 숫자가 아니라 "공을 잡는 감각"에서 차이가 난다는 뜻이다. 강하고 정확한 타구를 받았을 때 그 특성이 더 두드러진다고 소개되는 걸 보면, 상대 공이 빠를수록 진가가 나오는 설계로 보인다.
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수치로 본 총평
인버전, 스펀지 36도. 스핀 7.5 — 러버 20종 중 9위로 중간 정도예요. 호선은 중간 정도예요. 제조사 공식 수치 기준이에요.
이 문단은 리뷰를 옮긴 게 아니라, 사이트에 모인 수치와 순위로 자동 생성한 문장이에요. 수치가 바뀌면 문장도 바뀝니다.
상세 스펙
| 러버 종류 | 인버전 |
| 점착도 | 비점착 |
| 스펀지 경도 | 36° |
| 두께 옵션 | 2.1mm / 1.9mm |
| 색상 | 레드 / 블랙 |
| 원산지 | 일본 |
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73,600원