테너지 05

버터플라이가 러버에 공개하는 수치는 스핀·스피드·호선 셋이다. 세 번째가 컨트롤이 아니라 궤적이라는 점이 중요하다. 호선이 높으면 공이 포물선을 그리며 넘어가 대에 걸릴 확률이 줄어든다.

같은 라인 안에서 보면 성격이 드러난다. 스핀은 디그닉스 09C에 못 미치고 스피드도 최상단이 아니다. 어느 항목에서도 1위가 아닌데, 세 수치가 서로 가깝게 붙어 있다. 한쪽으로 치우치지 않는다는 것이 이 러버의 내용이고, 오래 기준점 취급을 받는 이유다.

스펀지는 요즘 나오는 경질 러버 기준으로는 무른 편이다. 스윙 속도가 아직 빠르지 않아도 스펀지가 눌리면서 회전이 걸린다. 반대로 힘으로 밀어붙이는 유형이라면 스펀지가 먼저 주저앉아 위력이 덜 실린다고 느낄 수 있고, 그럴 땐 같은 형상에 경도만 올린 05 하드가 답이다.

반발이 강한 아우터 카본 라켓에 얹었을 때 궤도가 안정적이라 자주 그렇게 짝지어진다.