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파스탁S-1
텐션 스피드 시트로 최고의 스피드를 실현한 러버로, 파워가 약한 선수나 여성·어린 선수에게도 적합한 파스탁 시리즈의 스피드 타입입니다.
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파스탁 세 종 중 스핀이 가장 낮고(11.75) 스피드는 C-1과 함께 높은 축(15.50)이다. 경도는 C-1과 같은 35도(독일 45도)다.
C-1과 경도가 같은데 수치가 갈린다는 점이 흥미롭다. 같은 스폰지 경도에서 스핀이 낮고 스피드가 높다면, 차이를 만든 것은 시트 쪽이다. 회전보다 반발로 넘기는 설계라는 뜻이다.
값도 7만 6천 원으로 파스탁 중 가장 싸다. 회전으로 점수를 내는 스타일이 아니라 빠르게 주고받으며 각도로 이기는 쪽이라면 오히려 이 조합이 맞고, 굳이 더 비싼 G-1을 살 이유가 없다.
반대로 드라이브로 밀어붙이는 방식이라면 스핀 11.75는 파스탁 안에서 가장 아쉬운 자리다.
사용자 평가
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수치로 본 총평
인버전, 스펀지 35도 (독일 기준 45도). 스피드 9.4 — 러버 23종 중 4위로 최상위권이에요. 다른 축도 비슷한 수준이라 한쪽으로 치우치지 않아요. 제조사 공식 수치 기준이에요.
이 문단은 리뷰를 옮긴 게 아니라, 사이트에 모인 수치와 순위로 자동 생성한 문장이에요. 수치가 바뀌면 문장도 바뀝니다.
닛타쿠 평면 러버 중 이 러버의 자리
닛타쿠가 공개한 평면 러버 14종의 스피드·스핀입니다. 닛타쿠는 이 수치의 만점을 밝히지 않아, 같은 계열 안에서의 상대 위치로만 읽어 주세요. 오른쪽일수록 빠르고, 위로 갈수록 회전이 많습니다. 척도가 다른 다른 브랜드는 섞지 않았습니다.
제조사 공식 수치
닛타쿠 공식 (척도 미표기)· 막대는 같은 척도 제품들 사이의 위치입니다브랜드마다 척도가 달라 다른 브랜드 제품과 숫자를 직접 비교할 수 없어요
상세 스펙
| 러버 종류 | 인버전 |
| 점착도 | 비점착 |
| 스펀지 경도 | 35° (독일 기준 45°) |
| 두께 옵션 | 특후(1.9~2.1mm) / 후(1.7~1.9mm) / 중(1.4~1.7mm) |
| 색상 | 레드 / 블랙 |
| 원산지 | 독일 |
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