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파스탁G-1
텐션 스핀 시트를 사용해 랠리전에서도 밀리지 않는 강한 파워와 뛰어난 그립력을 제공하는, 닛타쿠 파스탁 시리즈의 대표 회전형 러버입니다.
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닛타쿠 텐션 러버의 대표격이다. 공개 수치는 스핀 12.5, 스피드 15.00인데 닛타쿠는 이 숫자의 분모를 밝히지 않는다. 15가 20점 만점인지 16점 만점인지 알 수 없으므로 다른 브랜드와 비교해서는 안 된다.
대신 닛타쿠 안에서는 비교가 된다. 파스탁 계열 세 종 가운데 G-1은 스핀 12.5로 가장 높고, S-1(11.75)이 가장 낮다. 이름의 G는 회전 쪽을 가리키는 표기로 읽힌다.
경도는 37.5도인데 괄호에 독일 기준 47.5도가 병기돼 있다. 이 병기가 있어서 다른 브랜드의 독일식 표기와 대조가 가능하다 — 예를 들어 XIOM 오메가 8 프로가 47.5도이니 사실상 같은 단단함이다. 이런 병기를 해주는 브랜드가 많지 않아 드물게 친절한 표기다.
점착처럼 걸리지는 않지만 텐션치고 회전이 잘 나오는 쪽이다. 유럽식 텐션에서 회전을 조금 더 원할 때 넘어오기 좋은 자리다.
사용자 평가
브랜드를 넘어 같은 기준으로 비교되는 유일한 수치평가가 1명뿐이라 참고값입니다. 5명 이상 모이기 전에는 제품의 성격으로 단정하지 마세요.
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회전 좋고 수명이 엄청긴 러버 (갑성비!!) 8개월동안 주5일, 일 2시간씩 쳤는데도 아직도 마찰 좋아요
수치로 본 총평
인버전, 스펀지 37.5도 (독일 기준 47.5도). 스핀 8.6 — 러버 23종 중 6위로 상위권이에요. 다른 축도 비슷한 수준이라 한쪽으로 치우치지 않아요. 제조사 공식 수치 기준이에요.
이 문단은 리뷰를 옮긴 게 아니라, 사이트에 모인 수치와 순위로 자동 생성한 문장이에요. 수치가 바뀌면 문장도 바뀝니다.
닛타쿠 평면 러버 중 이 러버의 자리
닛타쿠가 공개한 평면 러버 14종의 스피드·스핀입니다. 닛타쿠는 이 수치의 만점을 밝히지 않아, 같은 계열 안에서의 상대 위치로만 읽어 주세요. 오른쪽일수록 빠르고, 위로 갈수록 회전이 많습니다. 척도가 다른 다른 브랜드는 섞지 않았습니다.
제조사 공식 수치
닛타쿠 공식 (척도 미표기)· 막대는 같은 척도 제품들 사이의 위치입니다브랜드마다 척도가 달라 다른 브랜드 제품과 숫자를 직접 비교할 수 없어요
상세 스펙
| 러버 종류 | 인버전 |
| 점착도 | 비점착 |
| 스펀지 경도 | 37.5° (독일 기준 47.5°) |
| 두께 옵션 | MAX / 특후(1.9~2.1mm) / 후(1.7~1.9mm) / 중(1.4~1.7mm) |
| 색상 | 레드 / 블랙 |
| 원산지 | 독일 |
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